Penyebab Mesin Diesel Bunyi Tek Tek Tek : 4 Ulasan

penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek

Penyebab Mesin Diesel Bunyi Tek Tek Tek – Ada banyak elemen sebagai penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek.  Penyebab ini berlangsung tidak hanya pada mesin diesel. Namun mesin bensin dapat berlangsung akan tetapi mesin diesel mempunyai cycle yang lebih keras dibanding mesin bensin. Oleh karena itu mesin diesel memiliki potensi yang besar terjadinya bunyi tek tek tek.

Bunyi kletek-kletek pada mesin mobil dapat mengisyaratkan ada permasalahan serius pada elemen intern mesin dan juga bisa sebab beberapa hal yang remeh. Oleh karena itu perlu dilakukan pemeriksaan untuk mencegah terjadinya kerusakan lebih lanjut.

Suara yang dihasilkan seperti ketukan logam ini dapat tampil waktu mesin dihidupkan, atau saat mobil digas. Sebagai pemilik mobil harus dapat minimal menganalisis bunyi ini berawal dari mana dan apa pemicunya. Untuk lebih jelasnya berikut ulasan terkait mesin diesel bunyi tek tek tek.

penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek

Penyebab Mesin Diesel Bunyi Tek Tek Tek

1. Sela katup begitu lebar

Salah satu penyebab timbulnya bunyi tek tek tek pada mesin diesel adalah celah katup yang terlalu lebar. Hal ini dapat terjadi ketika mesin dingin dan putaran idle mesin sudah berbunyi. Untuk anda yang belum mengetahui apakah itu sela katup. Sela katup ialah satu jarak atau sela antara tangkai katup dengan rocker arm. Peranan sela ini sebagai batasan toleransi pada tangkai katup waktu memuai, jadi saat mesin panas automatis ada pemuaian sebab tangkai katup memiliki bahan logam. Pemuaian ini akan membuat ukuran tangkai katup makin memanjang hingga jika tidak ada sela pemanjangan tangkai katup ini malah akan mendesak katup hingga katup terus akan terbuka.

Standard pada sela katup biasanya mempunyai panjang optimal 0,3mm dan sela ini harus di set ulangi waktu service periodik sebab sela ini bisa berbeda bersamaan penggunaan. Bila anda melepaskan proses penyetelan katup waktu service periodik, karena itu sela katup bertambah lebar. Bila sela katup makin lebar karena itu suara ketukan di antara rocker arm dengan tangkai katup akan makin keras hingga kedengar tek tek tek. Untuk menyetel katup ini dapat memakai obeng dan kunci ring 10.

Pada mobil berteknologi baru telah mengaplikasikan mekanisme HLA atau yang seringkali dikenali selaku Hydraulic Lash Adjuster di mana mekanisme ini sesuaikan sela katup secara automatis maka bila mobil anda memakai HLA ini karena itu bisa ditegaskan HLA nya lah yang alami kerusakan. Benar-benar permasalahan ini termasuk enteng sebab tidak mempunyai imbas berarti pada perform mesin. Tetapi penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek ini cuman bisa didengar waktu mesin pada keadaan idle, saat di gas umumnya bunyinya akan raib.

Baca Juga  Tanda Filter Bensin Harus Diganti: 7 Ciri Dan Ulasannya

2. Bantalan Crankshaft Aus

Selain itu bantalan crankshaft aus juga dapat menjadi penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek. Crankshaft atau kutub engkol ialah proses pergerakan naik tuun piston jadi pergerakan berputar-putar. Pada kutub engkol ini ada dua buah bantalan yakni main bearing (bantalan kutub engkol pada blok silinder) dan concord bearing (bantalan tangkai piston pada kutub engkol). Bila salah satunya bantalan alami keausan, karena itu kutub engkol tidak cocok di tempatnya hingga meskipun memiliki bentuk kecil dengan kehadiran RPM mesin yang semakin tinggi bisa menjadi penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek. Bunyi ini akan kedengar benar-benar terang khususnya waktu mesin RPM sedang tinggi dan waktu mesin di gas.

Jalan keluarnya tidak lain dan tidak bukan anda harus menukar bantalan itu. Pergantian ini direferensikan untuk ke bengkel. Sebab memerlukan performa tambahan, sebab letak kutub engkol ada di bawah piston hingga harus melepaskan banyak elemen bawah mesin.

3. Oli Belum Naik

Penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek selanjutnya ialah waktu oli belum naik. Ini sering berlangsung saat pagi hari atau waktu anda pertamanya kali hidupkan mesin sesudah mesin mati sepanjang hari-hari. Oli mesin tertampung pada bak oli yang mana terdapat pompa oli yang digunakan untuk mensirkulasi oli ke semua sisi mesin.

Tetapi pompa oli cuman aktif waktu mesin hidup dan automatis akan mati bila pada keadaan mati dan tidak bakal ada perputaran oli dan oli awalnya yang awalnya memulasi sisi kepala silinder akan turun ke bak oli. Sebab oli yang berada di kepala silinder turun ke bak oli bisa ditegaskan kepala silinder jadi kering. Hingga waktu mesin di start untuk pertamanya kali automatis akan bunyi tek tek tek. Tetapi, bila oli telah naik bunyi itu akan raib sendirinya.

Baca Juga  Bentuk Pengabutan Yang Baik Adalah: 3 Cara Dan Ulasan

Ini sendiri dipandang normal apa lagi bila mesin tidak dinyalakan dalam satu bulan. Tetapi bila waktu yang dibuat lumayan lama peluang volume oli mesin kurang atau ada kerusakan pada perputaran oli seperti pompa oli hancur atau lajur oli mampet. Bila permasalahan ini tampil beberapa ciri tersering diketemukan ialah menyalanya tanda oli pada instrument di dasbor dan mesin alami overheat dan condong mengeluarkan bunyi kasar. Bila sinyal ini tampil selekasnya membawa ke bengkel sah dan tidak diundur.

4. Engine Knocking

Penyebab terakhir timbulnya bunyi tek tek tek pada mesin diesel adalah engine knocking. Engine knocking atau yang seringkali disebutkan ngelitik ialah suara serupa ketukan logam yang dari pembakaran yang tidak prima. Umumnya dikarenakan oleh anda memakai bahan bakar dengan oktan rendah atau mungkin tidak sesuai standard yang direferensikan pabrikasi. Bunyi ini bukanlah dikarenakan oleh elemen aus atau rusaknya sisi mesin jadi anda tak perlu begitu khawatir. Ciri-ciri – ciri-ciri knocking ialah berlangsung waktu RPM rendah, waktu di gas bunyi tidak begitu kedengar dan bunyi kerap kedengar di daerah blok silinder.

Cara Memperbaiki Mesin Bunyi Tek Tek Tek

Untuk proses memperbaiki mesin diesel yang bunyi tek tek tek dapat dilakukan dengan tune up mesin. Beberapa pekerjaan yang dapat dilakukan seperti:

  1. Membersihkan filter oli secara teratur
  2. Membersihkan busi dari kerak hitam
  3. Penggantian oli secara teratur
  4. Gunakan engine flush ketika mau menukar oli, engine flush ini berperan merontokan kerak pada perputaran oli. Triknya tinggal campur engine flush di dalam oli mesin, lalu nyalakan seputar 5 menit. Teruskan dengan kuras oli, dan isikan dengan oli baru.
  5. Menukar filter bensin, biasanya mobil saat ini cuman memakai klem simpel jadi cukup kontribusi obeng kita dapat menukar filter ini sendiri.
  6. Pakai injector cleaner yang di campur di dalam bensin di dalam tanki.

Diatas merupakan beberapa penyebab mesin diesel bunyi tek tek tek. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.