Ukuran Momen Torsi Baut Mitsubishi Colt T120ss: 45 Ukuran

Ukuran Momen Torsi Baut Mitsubishi Colt T120ss – Terdapat berbagai hal yang perlu dilakukan ketika proses perakitan mesin, satu diantaranya adalah mengenai ukuran kekencangan baut atau mur. Lalu berapa ukuran momen torsi baut mitsubishi colt t120ss?

Ukuran kekencangan baut atau mur memanglah tidak bisa asal-asalan dilaksanakan, apa lagi apabila sudah tersangkut pada beberapa komponen mesin yang bergerak sama dalam connecting rod, crankshaft, camshaft, sampai, baut pulley crankshaft. Kekeliruan dalam mengaplikasikan ukuran kekencangan baut yang ada, dapat mengakibatkan kerusakan.

Contohnya pada baut cap untuk crankshaft. Bila pengencangan yang sudah dilakukan terlampau kencang (over torque) karena itu dapat berpengaruh pada macetnya perputaran craknshaft sampai patahnya baut itu. Dan bila terlampau kendur, baut dapat terlepas setiap saat yang pada akhirnya akan menghancurkan mesin.

Oleh karena itu, kehadiran dan pemakaian torque wrench (kunci momen) jadi satu hal yang harus ada saat lakukan perakitan mesin mobil. Untuk lebih jelasnya terkait ukuran momen torsi baut mitsubishi colt t120ss akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini.

ukuran momen torsi baut mitsubishi colt t120ss

Ukuran Momen Torsi Baut Mitsubishi Colt T120ss

Berikut beberapa ukuran momen torsi baut pada mobil mitsubishi colt t120ss dalam kgm yaitu:

1. Rocker arm dan camshaft

  • Rocker cover bolt (baut rocker cover / tutup klep) 0,15 – 0,2
  • Baut rocker shaft atau rocker shaft assembly bolt 2,9 – 3,5
  • Adjusting screw (skrup penyetelan klep) 1,2 – 1,8

2. Kepala silinder

  • Silinder head bolt (baut silider head / silinder kepala) 4,9 –> 0 + 2,0 + 90° + 90°
Baca Juga  Lampu Indikator Dashboard Mati: 3 Penyebab & Cara Mengatasi

2. Sistem Pelumas

  • Oil pan bolt (baut karter oli) 0,6 – 0,8
  • Drain socket (baut pembuangan oli) 3,5 – 4,5
  • Baut saringan oli kasar atau oil screen bolt 1,5 – 2,2
  • Front case bolt (baut casing depan) 1,2 – 1,5
  • Baut tutup pompa oli atau oil pump cover 0,8 – 1,0

3. Piston dan connecting rod

  • Connecting rod nut (mur stang seher untuk metal jalan) 1,7 + 90° s/d 94°

4. Crankshaft dan silinder blok

  • Flywheel bolt (baut flywheel/roda gila) 13 – 14
  • Rear plate bolt (baut pelat penutup belakang) 1.0
  • Bell housing cover bolt (baut cover bell housing) 0,8 – 1,0
  • Baut casing seal oli belakang 1,0 – 1,2
  • Bearing cap bolt (baut tutup main bearing / metal duduk) 5,0 – 5,5
  • Oil pressure switch (switch oli pressure) 1.9

5. Engine suppport bracket

  • Engine suppor bracket bolt bagian kiri 6 – 7
  • Baut engine support bracket kanan 5,5 – 7,5

6. Alternator dan Sistem Pengapian

  • Water pump pulley bolt (baut water pump /pompa air) 0.9
  • Alternator brace bolt (baut braket yang ke alternator) 2.2
  • Alternator brace bolt (baut braket yang ke water pump) 2.3
  • Baut pivot alternator atau alternator pivot 4.4
  • Oil tingkat gauge guide bolt (baut stik oli) 0,9 – 1,1
  • Crankshaft bolt (baut crankshaft pulley) 7 – 10
  • Ignition coil bolt (baut koil) 1.0
  • Baut sensor CMP 9.0
  • Camshaft position sensor dukungan bolt (baut braket sensor CMP) 1.3
  • Camshaft position sensing silinder bolt (baut pelat silinder sensor CMP) 2.1
Baca Juga  Lampu Alarm Mobil Tidak Berkedip: 6 Penyebab & Ulasan

7. Timing belt

  • Timing belt cover bolt (baut tutup timing belt) 1,0 – 1,2
  • Baut tensioner timing belt 2,0 – 2,7
  • Crankshaft angle sensor bolt (baut sensor CKP) 0.9
  • Camshaft sprocket bolt (baut sprocket camshaft) 6,5 – 7,5

8. Fuel dan emission kontrol sistem

  • Vacuum pipe dan hose bolt (baut pipa dan selang vakum) 0.9
  • Delivery pipe bolt (baut delivery pipe) 1.1
  • Fuel pressure regulator bolt (baut FPR) 0.9
  • Throttle bodi bolt (baut throttle bodi) 1,5 – 2,2
  • Hose clamp bolt (baut klem selang angin) 1.0

9. Water pump and water hose

  • Water outlet fitting bolt atau baut pipa air 1,7 – 2,0
  • Engine coolant temperature gauge unit (Coolant suhu gauge) 0,98 – 1,18
  • Engine coolant temperature sensor (sensor CTS) 1,96 – 3,92
  • Baut pompa air atau water pump 1,2 – 1,5

10. Exhaust manifold and intake manifold

  • Boost sensor bolt (baut boost sensor) 0.5
  • Intake manifold bolt, nut (baut dan mur intake manifold) 1,5 – 2,0
  • Baut tanam pada intake manifold 1,5 – 2,0
  • Baut hanger mesin atau engine hanger 2,0 – 2,7
  • Exhaust manifold nut (M8) (mur exhaust manifold) 1,47 – 1,96
  • Exhaust manifold bolt (baut exhaust manifold) 2,65 – 3,23

Diatas adalah ulasan terkait ukuran momen torsi baut mitsubishi colt t120ss. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.